新舊榨季交替之時， 鑒于10月份南方僅云南有1家糖廠開榨，剩余少量的陳糖在銷售，那么云南10月的食糖外運增還是減？
鐵路：截止10月末，云南鐵路外運10.8萬噸，同比減少0.6萬噸，環(huán)比減少2萬噸。其中10月份整車鐵路外運量7.7萬噸，同比減少1.8萬噸。主要流向西南的城廂7.4萬噸，占整車外運的96.10%。華中地區(qū)0.3萬噸，占整車外運的3.90%。10月集裝箱外運為3.1萬噸，同比增加1.2萬噸。主要流向西南城廂0.7萬噸，占集裝箱外運的22.58%；流向華中的1.3萬噸，占集裝箱外運的41.94%；華東0.6萬噸，占集裝箱外運的19.35%，流向華南的0.5萬噸，占集裝箱外運的16.13%；本月云南糖鐵路外運的主要方是華中地區(qū)，集裝箱外運借助運費優(yōu)勢及運工充裕，外運量仍比整車多。
汽運：云南10月汽運量約2萬噸左右，同比減少近3萬噸。
通過回顧得知，10月云南鐵路外運仍超過汽運的數(shù)量。10月云南整體外運量為12.4萬噸，與去年同期的16.4萬噸相比減少4萬噸，與小編上期的預(yù)計基本吻合。那么接下來的11月份的食糖外運會如何呢？
鐵路：從近7個榨季以來云南11月份的鐵路外運情況看，最高值24.45萬噸出現(xiàn)在2016/17榨季，最低值4.7萬噸出現(xiàn)在2019/20榨季，近7個榨季云南11月鐵路外運的平均值為12萬噸，鑒于11月份新糖上市量有限，加之其他糖源的擠占，11月份云南糖銷售增長幅度有限，結(jié)合上述內(nèi)容小編預(yù)計11月鐵路外運量在10萬噸的可能性較大。
汽運：由于其他糖源的擠占，終端購糖的多有分散，導(dǎo)致西南、西北地區(qū)的購糖力度減弱，加之汽運價格比鐵路運輸高，即便有速度快、便捷等方面的優(yōu)勢，價格決定了市場地位，導(dǎo)致汽運量連續(xù)幾個月下滑，在此小編預(yù)計11月汽運數(shù)量在2萬噸左右。
10月份云南能在淡季外運量仍達(dá)到12.4萬噸的成績，一定程度上說明云南糖運往銷區(qū)的需求還是存在的，陳糖正在加快去庫存?？紤]到云南糖上市時間比廣西早，部分急需新糖補庫的或?qū)⒎e極采購，初步估計11月云南的外運量或好過10月份，另外，油費下調(diào)，汽運運量有望略增，不過鐵路仍將繼續(xù)為主要運力。
熱線：4006-230057
信息：0772-3023699
商城：0772-3023997
