云南食糖運輸受季節(jié)性因素的影響，4-8月份外運方式多采用汽運，其目的是為了緩解鐵路運輸?shù)摹皳矶隆薄?jù)悉，今年4-8月份云南食糖汽車運輸量占據(jù)了云南外運過半的數(shù)量，是何原因?qū)е碌哪?？讓我們一起來揭開“本質(zhì)”。

　　一、概述云南的運輸情況

　　云南地處高原，沒有價低、便捷的海運，只有鐵路硬來撐。眾所周知，云南省是全國擁有鐵路最少的省份之一，雖然鐵路運輸作為云南食糖外運的主要渠道，但云南鐵路處于末梢終端，發(fā)運一直是困擾糖業(yè)界的一個難題。鑒于這種情況，公路運輸依舊“穩(wěn)坐”主要運輸方式的位子。

　　二、為什么汽運被業(yè)界青睞

　　1、汽運更能滿足以銷訂進的銷售模式

　　近兩年，隨著銷區(qū)中間商蓄水池功能的逐漸萎縮，終端直接到產(chǎn)區(qū)采購食糖，導(dǎo)致銷區(qū)庫存較為薄弱，這樣一來對食糖的采購也沒有原來那般大，汽運的數(shù)量沒有鐵路那般固定的特性正好迎合了市場的“口味”。

　　2、汽運成本低、更便捷

　　從表1可以看出，云南鐵路外運數(shù)量自4月份開始逐月呈現(xiàn)遞減，其減幅為16.21%、23.39%、5.08%。

　　表1：2017年4-7月云南鐵路外運情況     單位：萬噸

　　雖然鐵路外運數(shù)量呈現(xiàn)減少，但是汽運數(shù)量卻是呈現(xiàn)增長的。從相關(guān)方面獲悉，今年4-7月份，云南運往西南、西北、華北等地的食糖多采用汽車運輸，其運輸數(shù)量占總量的約50%，與去年同期相比增長的態(tài)勢。

　　自鐵路運費上調(diào)之后，汽車運輸變得更加炙手可熱。雖然汽車運輸在公路上的費用高于鐵路運輸，但加上倒短費及裝卸費，汽運的成本與鐵路運輸相比，還是要低40-60元。

　　隨著云南高等級公路的大幅增加，大型拖頭的使用廣泛，加快了運輸?shù)乃俣龋瑫r也省去了等車皮排長隊的時間；另外，汽車運輸能夠完成門對門的配送，大大縮短了裝卸、等待的時間。

　　三、透過汽車運輸量增加看本質(zhì)

　　從相關(guān)方面獲悉，汽車運費從6月份開始提高了價格，目前汽運和鐵路運輸?shù)某杀緝r由前期的60元縮至40元左右。此時云南制糖企業(yè)已經(jīng)停榨，加之走私糖數(shù)量減少，按理說汽車運輸該屬淡季，為什么運輸費不減反增了呢?

　　首先，云南在氣候優(yōu)勢下，盛產(chǎn)水果，6月份開始，紅提、蘋果等水果大量上市，基于運輸?shù)谋憷?，汽運成為首選，運費加價也是必然的。

　　另外，汽車運費基本由市場定價，運費提高說明汽車外運食糖的數(shù)量有增加、導(dǎo)致汽車運輸需求增加，這樣來看，食糖需求有增長的勢頭。

　　從商家處獲悉，6月云南食糖銷量沒有太大起色，從7月份開始食糖銷量呈現(xiàn)增長，8月份食糖銷量呈現(xiàn)明顯增加。由此不難看出，銷區(qū)已經(jīng)啟動補庫模式，為了迎接“中秋”及“國慶”的用糖。又快、又便捷的運輸方式一定首選汽運，這樣看來，汽運運費上漲也就變得合乎情理。

　　通過上述對食糖汽運量增加的分析，得出的“本質(zhì)”是：業(yè)界都在為兩節(jié)用糖積極補庫，從而加大了汽車運輸?shù)男枨罅俊?/p>